しばらく、自家用車のことを書いておりませんでした。
2019年初夏に購入した初代ヴェゼル（マイナーチェンジ後）はとても素晴らしい車で、楽しく運転しておりました。
2024年。残価設定クレジット、いわゆる残クレもそろそろ5年となり、その後どうするか決めなくてはならない時期でした。2度目の車検も控えており、どうするか決断を迫られていたこの年、担当営業氏に相談しまして、2代目ヴェゼル（2021年発売・6BA-RV4型・ガソリン車）に乗り換えたのです。車検代の節約が大きな動機でした。残クレのおかげで「新規購入」というよりは「使う車を換える」という感覚で決めることができたと思っています。
進化したヴェゼルはさらに素晴らしい乗り心地で、通勤にレジャーに、楽しく乗っておりました。車体色は好みのグレー。
2026年を迎えた1月。仕事が休みの日に合わせ、12か月ごとの法定点検のためディーラーへ行きました。
点検が終わるまで待機だな、スマホ見てれば退屈はしないかな、などと思いながらテーブルに座りますと、担当営業氏がやってきました。いつもは放置なのに。
色々と話を聴きました。端的には「車、乗り替えませんか」というもの。全く予想もしていませんでした。乗り始めてまだ2年。車検は2027年。なぜに今?
ガソリン車のリセールバリューが高い今のうちに、ということで営業トークな部分も担当氏のノルマ的なところもあるでしょうが、期せずして新春の商談会となったわけです。
初めこそ驚きましたけれども、緊急の多額出費を伴わない内容での提案をいただいたので、私には大いに魅力を感じるものがありました。
しっかりと説明を聞き、ほとんど悩むことなく、新車への乗り換えと相成りました。
同じヴェゼルながら2024年マイナーチェンジ後のハイブリッド車です。これまで頑なに乗り続けてきたガソリン車から離れ、初めてハイブリッド車のユーザーとなります。燃費が現状より1.5倍くらいは良くなることが予想され、ガソリン代というランニングコストを減らせることも買い替えを決める一助となりました。
形式はe:HEV X（4WD）。ベーシックタイプです。型番は6AA-RV6。車体色はスレートグレー・パール。
当初営業氏が持ってきたプランでは車体色がプラチナホワイト・パールで、これなら納車が2月になるということでした。もしかしたら決算前の在庫整理だったのかもね。個人的に白い車は会社の営業車のようで正直好まないことと、これまで乗ってきたヴェゼルの色が気に入っていることがあり、グレーにこだわりました。そこのみ変更してもらい、納期は5月となりました。全然OKです。
無事契約を済ませたら、点検も終わっていました。冬を越え、春に夏タイヤへの換装をした後に納車かな。納車時にディーラーでタイヤ交換してもらうのが理想的か。
冬タイヤはまだ2シーズンしか使っておらず状態が良いということで、そのまま新車にも履かせるつもりです。
というわけで、まだまだ先ですが、楽しみに納車の日を待ちたいと思います。
